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自卸車制動跑偏故障的診斷與排除

2022-02-09 16:58:24

自卸車配件生產廠家告訴您自卸車制動跑偏故障的診斷與排除

(1)故障現象

制動時,左、右車輪制動效能不同,致使車輛行駛方向產生偏斜。

(2)故障原因

①兩側輪胎氣壓不同、磨損程度不一致。

②兩側制動氣室推桿外露長度不等,伸出速度不等。

③兩側車輪制動器制動間隙、摩擦片磨損程度不一致。

④兩側輪轂軸承預緊度調整不一致。

⑤兩側前輪定位調整不一致,兩側鋼板彈簧彈力不等。

⑥一側制動軟管通氣不暢或漏氣。

⑦一側制動蹄摩擦片沾有油污。

⑧一側制動蹄、制動鼓變形,致使蹄鼓貼合不良。

⑨一側制動底板緊固螺栓松動。

⑩前輪定位失準。

?兩鋼板彈簧彈力不等,車架變形或前橋移位等。

(3)故障診斷與排除

①首先進行路試,在良好的路面上,對車輛進行緊急制動試驗,若兩側車輪的拖印基本一致,而在不踩制動時也出現跑偏的現象,其原因同行駛跑偏相似。則應檢查左右車輪的輪胎氣壓、花紋和磨損程度是否一致;檢查前懸架彈簧是否有折斷或彈力不等現象;檢查前后橋的軸距是否一致;檢查車架是否變形。


自卸車制動跑偏故障的診斷與排除


②若在汽車制動時,忽而向左跑偏,忽而向右跑偏,則應測量前輪前束,若前束不符合規定,應調整;檢查轉向橫直拉桿球頭銷是否松曠,若松曠,說明球頭銷調整過松或磨損嚴重,應調整或更換。

③若制動時各車輪拖印不致, 汽車向一側跑偏,說明方向相反的- 側車輪制動力不足或制動過晚。可一.人踩動制動踏板,另一人檢查該車輪制動氣室的工作狀況。聽有無漏氣現象,若有漏氣,說明制動氣室膜片破裂,氣管或接頭漏氣,應更換或修理。

④檢查制動氣室推桿的伸縮情況,若推桿彎曲或發卡,應修理。若制動氣室的工作狀況良好,則應支起車輪,檢查車輪制動器的技術狀況。

⑤拆下制動器檢視孔蓋觀察,若制動器間除過大,應調整:若制動蹄摩擦片上有油污,應拆卸車輪制動器,清洗制動蹄摩擦片。

⑥經上述檢查正常,但制動仍跑偏,則應拆卸車輪制動器進行維修。檢查摩擦片狀況,若摩擦片磨損嚴重、硬化或鉚釘外露,應更換;檢查制動蹄回位彈簧狀況,若有折斷或彈力減弱,應更換:測量制動鼓的圓度和圓柱度,若已超差,應鏜削:檢查制動臂和制動蹄的轉動是否靈活,若有發卡現象,應潤滑。

自卸車

跑偏解決方法:兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。是全車都使用同一種型號的輪胎,起碼前軸及后軸的兩個輪胎需要是一樣的,而且花紋深度需要一樣,超過磨損極限需要更換。兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。前減震器失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸,用拉抻的方法來判斷。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出允許范圍,可以通過卷尺來測量;如超出范圍需要用校正臺進行校正。

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